http：//cn1.91

责任编辑：李昂郑永刚认为，新能源将会成为一场汽车的革命，“现在已经比较明朗了”。工业革命产生的蒸汽机，在这100多年来基本已经完成了历史使命，接下来是发动机将会逐渐淘汰。他认为未来汽车有三个大的特点：特点一：乘用车将来会是全电动的，这是一个必然的趋势。特点二：全智能。特点三：无人驾驶。以后我们花在汽车上的时间和现在花在手机上的时间差不多，“堵车不堵车可能和我们没有什么关系，因为我们在这里面可以看大片、办公。”

生态环境部环境与经济政策研究中心环境战略部主任俞海认为，共享出行意在改善出行，间接带来了绿色环保效应，同时也是网约车发展的内生变量。他举数据说：“2017年滴滴出行一氧化碳、二氧化碳减排量相当于70万辆私家车一年总排量，相当于一个中等城市。氮氧化物、颗粒物减排量相当于100万辆私家车。按森林碳吸收核算，相当于去年一年碳减排种了1.2亿棵树。”

本周一（10月22日），俄罗斯波罗的海舰队发言人罗曼·马尔托夫发表声明称，俄波罗的海舰队“灵敏”号和“坚固”号护卫舰、“科拉”号中型油轮和“科涅茨基”号海上拖船已经出发前往北大西洋进行远洋航行。据了解，这4艘军舰从波罗的海舰队主要基地——加里宁格勒州波罗的斯克海军基地出发的。俄罗斯驻伦敦大使馆早些时候也指出，俄罗斯海军的军舰在通过英吉利海峡时不会对英国构成威胁，将按照国际法行事。

“就像银行或多或少会存在不良贷款一样，违约是债券市场存在的正常现象，只是数量的问题。”钟汶权表示，以国内债券市场的容量，现在已有3000多家发行人，这其中有一小部分出现违约是正常的。不过，他亦认为，随着负面压力的继续存在，部分城投平台，还有一些国有企业，在纯竞争性行业面临的问题和民营企业一样，在调结构过程中也面临压力。这些压力也可能表现在融资上，甚至因为压力过大而导致个别企业出现违约。

2018年以来，占中国债市存量三分之一的信用债券频频爆出违约事件。Wind资讯数据显示，2018年以来截至5月31日，已有11家违约主体的19只债券违约（编者注：违约事件限定为未及时拨付兑付资金），债券余额超过160亿元，同比上升近20%。此外，盾安控股集团有限公司（下称“盾安集团”）在“五一”前后被爆出深陷债务危机，虽然并未出现违约，但外界亦担忧其今年到期的信用债面临无法兑付的风险。

“从央行的角度来讲，第一是不慎重的产品先停一停，有些有前途的产品也必须经过测试、经过认证，确实比较可靠了以后再推广”。只是，保护的目的还是为了消费者更好地享受各类金融服务，长期地连笼带包子都拿走的做法是不行的，而是要尽快教会投资者如何使用筷子、叉子去吃热包子。这个过程，既要尽快建立一套规范、透明、公正的秩序和制度，也要在金融知识普及方面做更多的事情。