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原告弘奇永和餐饮公司认为，上诉三处快餐店提供的餐饮服务使消费者混淆了商品和服务的来源，侵害了其商标专用权。“永和豆浆”作为餐饮品牌，“美团”有义务也有能力审查三处快餐店是否获得合法授权，应当知道其已构成侵权行为，因此“美团”应当承担连带侵权责任。

中新双方在船舶电子证书领域开展合作，是推进“21世纪海上丝绸之路”建设、落实中新战略性互联互通的示范项目，将协力打造更有实质性的双边海运经贸关系和更密切的政府部门交流，共同引领和推进电子证书在全球航运业界的应用进程。交通运输部海事局局长曹德胜在当日召开的中新海事高官会议上介绍，船舶证书作为航运通关作业中的关键文书资料，实施证书电子化可以提升航运口岸通关速度，减轻航运企业和船舶负担，有效改善通关效率和口岸执法效能。

在知网检索发现，王松奇、王青石父子已在《银行家》发表数十篇书法、散文作品。既然是行业内重要的专业核心期刊，为何大量刊登与期刊定位无关的稿件？王松奇在2007年第一期的《银行家》杂志的《王松奇按语》一文中表示，“在给《银行家》写稿子之前，他（其子王青石）已经写了150多篇作品，其中已有11篇在《中国少年报》《中国少年儿童》杂志和《中国少年英语报》上发表。”

携程客服表示，携程上的加速包两块钱一个，下单的时候可以修改抢票速度来进行购买，但不能保证一定会抢到票。客人如果购买了加速包却没能抢到车票，加速包的款项可以退回，只有使用成功才会收费。目前一个人最多添加50个加速包。根据携程客服的说法，他们的抢票服务器有快速、极速、VIP等多个级别，使用的加速包越多，就可以使用级别更高的服务器来抢票。

马云就跟他很不同。他多次强调阿里是一家技术与商业融合得比较好的公司。前年达摩院成立时，他曾清晰地论述过阿里从起步到今日的技术价值观。比如最初有生死问题，没多少钱研发，只能整合人家的技术方案，技术跟着业务走；后来有了一定的资金，就开始自主研发，技术开始有沉淀，能驱动业务。而新的阶段，他说要强化核心技术与基础科学的研究，技术要跑到业务前面去。总的来说，他坚持技术与商业并重，技术重要，会应用做创新更重要。

7月19日，东方金钰发布的公告称，联合信用评级有限公司（以下简称“联合评级”）将公司长期信用评级下调至“AA-”，评级展望为“负面”；另将公司债券评级下调至“AA-”，调整后公司发行的“17金钰债”不可作为债券质押式回购交易的质押券。联合评级下调公司主体和债券评级，是出于对此前东方金钰因债务纠纷和兑付逾期等一系列”爆雷“事件的考量。其认为公司短期债务规模大，现金类资产少，资产构成主要为存货，其中主要为翡翠原石或成品，变现能力和速度存在不确定性。